寒くて凍えそうな毎日ですが季節はとっくに梅の季節です。天気予報では日月と雨模様だったのですがすっかり外れて良い天気･･･それじゃ梅でも撮りに行こうかと言うことで今回は近場の名所を探して行ってきました。川口市にある川口グリーンセンター。家から車で20分もかからない所にある有料公園ですが初めて来た。川口市はとにかくデカいので高層マンションが建ち並ぶ街からちょっとした森や丘陵まであるから侮りがたい。

入園料を払ってただ広い園内の端に梅園がありました。イメージよりこぢんまりとして全体的に5分咲きの感じでそれが更に規模の小ささを感じてイマイチな梅園。うーむ、いつも越生梅林まで行ってたから更にショボさを感じてしまう(汗)。でもせっかく来たのだから頑張って撮影してみました(汗)

うーむ、どうも気が乗らないので他の園内を回って観ました。隣りにあるランの温室でランを撮ってみる･･･

種類までは判りません。と言うか全体的にマクロばっかで撮っている(汗)

他もウロウロしてみるとミニ列車が走っています。新幹線です。E4のようなじゃないような･･･まぁ宝くじ号です(汗)

という感じで1時間半で撤収。花壇も一生懸命手入れ中だし、梅の季節とは言え二月だから寒いしこんなもんでしょうねぇ。春はもうそこなんだけど今年の冬は厳しいですよねぇ(汗)

世界が驚くカーリング女子。チームを作った本橋麻里「8年前の想い」 （webスポルティーバ） – Yahoo!ニュース
カーリング熱が沸騰した今大会で影に徹したチーム創設者でもある本橋麻里キャプテンの8年前、チーム設立時の取材記事があったので読んでみた。うーむ、絵に描いたような理想のチームを作り上げたんだねぇ。藤沢五月や吉田姉の挫折記事も読んだが勝ち負けの挫折は負け組ではない、人は精神的に負けず人生は楽しんだ者が勝つという感じだったかな。試合も一歩･･･半歩間違えれば予選敗退という高レベルの戦いだったし、最後は精神力を如何に保てるかという戦いだった気がします。銅メダルおめでとうございます。

ようやく赤ゼル本編を書きます。尤も先月書いていましたねぇ乗ってない本編でしたが(爆)。今回はちゃんと乗っています。チョロッとですが(汗)

何も予定がない連休2日目、天気も良くそこそこ寒くないので出かけるにはちょうど良いのですがどうも朝早くから出かける気力までは無く、ウダウダしたまま昼飯を食いにちょっと乗るか、2，3時間ぐらい乗ればバッテリーも充電できるしコンディション維持もできるし。･･･と言う事で特に目的地は決めず11時過ぎにぷらぷら出発。

R17号で北に向かうか、R298 を東に向かうか･･･何となくR17号新大宮バイパスを選択。しっかり渋滞にハマる･･･と言うか渋滞しか無いイメージだわ。快適とは無縁の苦渋の運転を経てR16号西大宮バイパスに乗る。ここでようやく流れる感じで走れる。12時半を過ぎて腹も減ったので川越の半田屋で昼食。なんか久しぶりだが、ご飯の量が確実に減っているぞ。並でも大盛クラスだったのに並以下になっている。うーむ、如何ともしがたい。川越に来たのなら久しぶりに肉の聖地サイボクハムに行くかとようやく目的地決定。13時過ぎに出発。

R16号をひたすら走り13時半過ぎぐらいにサイボクハムに到着。日帰り温泉に浸かるかどうか迷ったけど財布が寂しいのでパス。アイスを喰って落ち着いたところで買い物。自分定番のソーセージセットを買って14時半に出発。

帰りは県道東京狭山線を経てR463へ。このR463が無駄に混んでいた。とにかく流れない･･･そこから色々裏道を使って帰るのだけどとにかく混んでいたです。買い物して帰ってきたのが16時半なので2，3時間どころじゃない旅でした。と言うより渋滞が酷すぎて無駄に疲れたです。これだからなぁ(汗)

赤ゼルは昨日の試写会で乗った現行車と比べて高回転型なんだななぁとつくづく思った。トルクが細いから出だしは遅いというかするするっと加速する感じが薄いし、5000回転から上じゃないと実用的な運転が出来ない。6～7000回転ぐらいが1番扱いやすいかな。昨日は4～5000回転くらいだし。尤も回せば1万回転は楽に回るので(レッドゾーンは13000回転だし)面白いと言えば面白いのだけど渋滞はキツイよねぇ。やっぱり走るのは休日に限ります(汗)

この冬場、用事があったり天候や体調が悪かったりで赤ゼルで出かける機会がなかなか訪れないので赤ゼル本編が書けません(爆)。今日もまた寄り道編を書くしかありません。ブログネタも不足してるしｗ

近所の某バイクチェーン店主催のバイク試乗会に行って来ました。こういう機会が無いと他のバイクに乗る事が無いし、気になるバイクもチラホラ。尤も普通二輪で乗れるバイクの数が少なくて選ぶと言うよりそれしか無い状況でした。時代は大型二輪なんです。しかも乗りたかったヤマハのMT-25は都合により試乗中止らしいです(哀)

11時に先導バイクに誘導されながら市場開始。試乗ルートはよく知っている道をぐるっと回ってくる5kmのコース。でもこの道はこの時間帯はちょっと･･･で案の定渋滞。信号待ちも長いし。尤も市街地と新大宮バイパスの幹線道路も乗れるので加速も味わえて良いのか･･･

始めに乗ったのがヤマハFZ25。海外ヤマハの輸入モデルでインドか中国か東南アジア製か忘れたけど安いバイク。格好だけは良いので気になっていた。乗った感じは･･･安かろう悪かろうの典型的なモデルだなこりゃ。どこもかしこもチープ。乗り心地は悪いし振動も酷い。1番酷いのがクラッチが入りづらい。特にニュートラルにはなかなか入らない。こりゃ冷めるわ････2台目はスズキのVストローム(250cc)。いわゆるアドベンチャーモデルでシート高が高くて足が届かず無理そうなので候補には入っていなかったのだけど、またがってみたら足が届いたのでそれでは･･･という感じで乗ってみた。乗った感想は･･･滑らかだ。ライディングポジションがタンクに寝被せるのではなく、いすに座った感じに近く疲れづらそう。チープさは感じず低速トルクも十分なので街乗りも楽そう。クラッチは先ほどと雲泥の差でスコスコ入る。気に入ったけどちょっと非力で重いのがなぁ。高速には向きそうもない(汗)

そんな感じで2台試乗して撤収しました。実はこの試乗会、バイクを売るためじゃなく乗るために任意保険の提出を求められて、他の保険会社の資料を送りますという主旨だった。要は保険会社の売り込みと顧客情報の獲得だった訳でまんまとハマったな。う”ーん、うまい話には裏があるなぁと(汗)

あの国の大会なんて怪しくてどうでもいいなと思っていながら始まってしまうと気になってしまうなぁ。昨日はちょうど男子スノボハーフパイプを生で観てたけど平野歩夢もったいなかったね。S･ホワイトが強いと言うか熟練の魅せ技というか技は同等かも知れないけど綺麗に感じる。ラストと言う事で点数も甘くなったとも言われるけどね･･･。

それとやっぱりカメラが大会毎にどんどんよくなっているから綺麗な絵が撮れている。ハイスピードカメラから4k、今回はドローンか。冬期競技の盛り上がりには高性能カメラが欠かせないですねぇ。

先月末からじわじわと忙しくなった上に、稼働機2台のうち1台が壊れて作業効率が半減になり先週末から殆ど12時間労働状態。お陰様で今月の残業が規定量ギリギリ。メンテナンサーが機械をすぐ直すのかと業者を呼んだのだけど業者共々原因が判らず首を捻るばかりか同じ症状が生き残った１台に出るかもと言い始めて点検テストするとかで作業もさせてくれない。オイオイ納期は待ってくれないんだぞ････結局原因は不明のまま放置プレイ決定ってなんだそれ。

来週は来週で別の仕事が入って休日返上の12時間労働が決定的。さらにその仕事の後本来の仕事が4日分入るので更に12時間決定。なンなんだと言うか、そりゃストレスも疲れもたまるわねぇ。(哀)

有賀さつきさん急死　５２歳“女子アナブーム”火付け役　闘病隠して… （スポニチアネックス） – Yahoo!ニュース
同世代であるけど、性格的には合いそうもないので好感が持てなかったアナウンサーであった。しかし知っている人は知っているが彼女にはあだ名があり、それを借用して前職場の仲の良かった女子社員から同じあだ名を付けて貰った縁はある。それが今プライベート用のメールフッダーに使っている”ありりん”だったりする。もう20年以上使っているけど自分でも結構お気に入りなんだよね。そういう縁もあるので御冥福をお祈りします。合掌。

ストレスが高い状態です。医師の面接指導を受けろと言われています･･･

一昨年、去年と比べて更に悪化中。特に下の段の項目は全部最悪というかストレスの要因が仕事の中身じゃなく職場そのものだもんなぁ。