桐生順平が準優敗退で今年の賞金王はシリーズ周りが決定。よってやる気が全く起きずに予想もせず終了。結局SGは優出ゼロでG1も優勝無し。全くもって冴えなかったね。総理杯はまだシリーズと関東地区戦が残っているけど難しいかな？全然乗れてないからね。腰痛が酷いのかも。来年の捲土重来を期待するしかないけどどうなんだろうかね･･･

巨人、屈辱まみれの日本S敗退　史上初、2年連続1勝もできず4連敗　サカオカマル合わせて42の6（スポニチアネックス） – Yahoo!ニュース

まぁ予想通りというか、一勝出来たらめっけモンかなと思って居たけど、予想の斜め下を突っ走ってこ汚く散った日本シリーズの巨人でした。どうせ坂本岡本丸は内角にズバッとキレる球を見せつけてあとはアウトコースを散らせば･･･と思っていたとおりに見事に凡打三振の山。坂本は1打点稼いだけど結局は42打数6安打って一割台前半じゃどうにもならん！アホか。って数字。と言ってもどいつもこいつも似たり寄ったりだからもう手の打ちようがない。

投手も投手で出てくる投手がボコボコホームラン打たれるわ守備は酷いわ･･･尤も監督も訳の判らん投手起用するし、打線は3戦目まで固執するわ頭がくさっているのかと思わんばかりのクソ采配･･･判っていたけどこうも明白に力の差を見せつけられると情けなくなるぞ。

もうね、実力の差とか運とかパワーベースボールとか以前の問題でセリーグとパリーグじゃもう野球そのものが違いすぎて格差がありすぎだよね。中途半端でも通用するかわす野球のセリーグとパワーと大胆さと繊細さを兼ね揃えたパリーグじゃもう試合にもなりゃしない。かわすことを重視しすぎて居場所がなくなった巨人澤村がロッテに移籍してノビノビ出来るのも理解出来るわ。

兎にも角にもこの悔しさをバネにとかいうの止めたら？もうセリーグ全体がぬるま湯野球にドップリ使った以上、それを取り戻すのは1，2年は無理。改革するのなら5，6年のスパンを覚悟して作り直すしかないね。まぁ負けた理由など論ずるに値せず。語るのならリーグ全体でどうしたら良いか考えたら？恥ずかしいからね。

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朝4時半頃目が覚めた。まぁ寝たのが早かったからね。それと朝日が昇る海が撮りたいがために海に近い宿を選んだってのもあるんだが朝からどんより曇り空で日が出ているかどうかも判らん。うーむ残念至極というか昨日の晴天は何？って位ガックリというか流石雨男の底力なのか(哀)。朝飯はないので朝風呂入って朝ドラ観て8時半出発。改めて外観を観るとアート的にはなんだかなぁ、隣のリムジンも事業の一環らしく、このホテル込みでこの辺一帯いろんな事業をしているらしいね。駐車場に黒エフを置いて一晩過ごしたけどちょっと盗難とイタズラ怖かった･･･カギはハンドルロックの以外に一つディスクロックを付けたのみ。赤ゼルと違って搭載能力が無いからチェーンロックを詰めなかったからなぁ。この点も今後の課題かなと。

大洗沿岸を走り抜けて大洗公園で記念撮影。人が居ないので犯則して歩道に乗り上げて記念撮影(爆)。いやこのカットが欲しかったんだよ。

大洗公園から水族館脇の巨大駐車場に移動。スッキリしない空が恨めしいぞ。海ではサーファーが波を待っている。サーファーもコロナなんて怖くはないぞ。

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10時前になったので久しぶりに那珂湊市場に移動。ここでブランチ･･･って事になるのか？10時過ぎに市場二階の食堂に入ったけど煮物焼物は10時半過ぎじゃないと出来ないとか。揚げ物は出来ると言っていたけど朝からエビフライはちょっとねぇ(汗)。と言う訳で無難に？海鮮丼にかに汁プラス。カニ汁が温かったのが気になった。食って居る間に寿司目当ての客が何人か来たけど隣りにある回転寿司は11時からなんだって。

サクッと喰って元来た道を戻り、今度はめんたいパークでお土産を買う･･･と言うか地域振興券をもらったので初めて買って帰ることにした。いやいつも買うかどうか迷うんですけどねえ･･･ついでにと言うか肉まんも食ってみた。ちょっと辛かった。と言うかこの工場、完成した当時は明太子おにぎりやサンドイッチ食べ放題にジュースも飲み放題だったんだよ。それがいつの間にというかジュースが有料に、おにぎりやサンドイッチがただの明太子に、そしてとうとう試食までなくなった(汗)

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11時大洗を出発。R51でこのまま水戸に抜ける。途中で給油。燃費を計算したら31km/L。赤ゼルは大体25km/Lなので25％ぐらい向上している。尤もその分タンク容量が減っているので走れる距離的にはたいして変わらんのだけど(汗)。そのまま水戸を通過、R50で向かった先は笠間･･･の笠間稲荷神社。

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近くを何度も通っているのに行ったことが無かった名所。菊まつりや豊穣祭って昨日までだったんだね。まぁ混んでいるのも怖いからと言うか、信長と光秀のステージがあったけど、ステージ上には何もなく背景だけが残っていた。どんなシチュエーションだったんだろう(汗)。全体的にこぢんまりしている感じかなぁ。神社を中心に参道とか賑わっているらしいんだけど全体的に定休日な感じ。お稲荷さん売ってたけど流石にお腹が空かなかったので喰えないし買えなかった。

13時に出発。R355を南下して目指すは千代田石岡IC。ここから高速道路に乗って今回の最終テスト14時前に高速道路に乗って常磐道を上る。ETCは正常作動したし、速度はコンスタントに100km/hオーバー出せる。これなら高速もOK･･･なんだがここで雨が降ってくる。夜まで持つんじゃないのかよ。流石超雨男だ(哀)。あまりスピード出すと寒いので(今日は最初からウインドブレーカーを着て3枚重ね)ほどほどの早さで高速を駆け下り、三郷料金所を越え、外環道も走って家に着いたのは16時頃でした。

･･･でいつもは終了なんだがここで大問題が。マフラーに大量の紅い付着物が。どうやらネットからたれたあまりのひも部分が高温になったマフラーに付着して溶けたらしい(ﾟoﾟ;。付着物を触ってみると熱で伸びて剥がれそうなのでマフラーが熱いままぬれタオルでゴシゴシ。ぬれタオルも高温で蒸しタオル状態だけど一応付着物も取れるのでどうにかこうにか95％位は取る事に成功。残りは溶剤か何かで試すか･･･

と言う訳で実証試験とGotoトラベルは無事に？終了。すこぶる乗りやすい20年の進化を見せつけられたバイクでした。でも積載力が無さ過ぎるのが何ともかな。もう少し改善してみようと思います。

3連休なのに世間は第三波だGotoトラベル見直しだと煩い日々でした。そんなのカンケーねーというか、御一人様にとっては3密など全くもってして無関係。ましてや黒エフの検証をどんどんやらなければならんのだよ。と言う訳でほぼ強行の一泊二日の旅に出発。Gotoトラベルサイコーだよ。安いんだもの。

と言う訳でその前に黒エフの搭載能力検証。USB電源は確保し、使っていないハンドルミラーポストに赤ゼルから取り外したクランプステーを取り付けてスマホホルダーの取り付けを確保したのは前週。今週は赤ゼルでは搭載出来たサイドバックを取り付けられるか否かから。んで結論から言うとまずもって厳しい。やはり改造がかなり必要なので今回は諦め、ネットを張って対応するかと思ったら･･･VTRって前から搭載能力の低さを指摘されていたけど本当に低いのを実感。フックポイントがなさ過ぎだ。フレームすら太くて丸いから引っかからない。しょうがないからナンバープレート装着型のフックプレートを買ってきてどうにか増やしてみた。それでもかなり厳しいからネットが伸びきってあまり良好とは言えない。この点はもう少し改良しなければ旅のお供にはちょっと厳しいかなと。

まぁ諦める訳にも行かないので今回はネットで取り付ける方法といざとなれば背負えるリュックを使う事に。尤も予約した宿がアメニティ無しでナイトウェアとタオルを持ち込む分だけ量が多くなってしまい、一泊二日なのに大荷物になってしまった(汗)

なんと今回は当日八時半に宿の予約をする。近場なので朝は遅めの10時に出発。服装には悩んだけど夏秋ジャケット+防風インナーをチョイス。まずこれがマズかった。流石に無理だったかな。寒いのがマンして北上。まずまず持って黒エフは快調であり乗りやすい。車体が軽量＆足つきが改善されたお蔭で扱いやすいしエンジンも粘りがあり加速も良い。これが進化かーと感心しながらR4を北上。だがハンドル回りにちょっと不具合か。まず取り付けたスマホホルダーとUSBがタンクバックと干渉する。そしてグリップヒーターのSwitchとも干渉するから不用意にスイッチが入るじゃん。道の駅五霞でトイレ休憩とチョイ改善。スマホの電源供給は隠しソケットからにして、グリップヒーターのSwitchは角度を変えることでとりあえず改善。

さらに北上。新R4は混んでおらず快適。黒エフも快適だわー。今回は道の駅も極力パス･･･と言うかちょっと前から気になるお店があったのでそこで昼食。

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甘味噌ラーメンなのは知らなかったけどまぁそこそこ良い感じ。以外にヒットなのは餃子だった。大ぶりな餃子だけど美味かったなぁ流石餃子の街宇都宮(の外れ)。そこから30分ぐらい走って到着したのは･･･

いつものバイク神社ｗ。やっぱり安全祈願しないとｗと言ってもお祓いして貰うような尊大なモンじゃないしお賽銭投げて終了。まぁ御札替わりのステッカーで安全祈願じゃｗ。しかし400円のステッカー一枚でステッカー2枚に缶コーヒー1本ってサービスが良いのかステッカー原価が数十円なのかって気がする(汗)

時間は14時半ぐらい。この後はこの前のツーリングで走った道を走る。快適なんだが、日が沈みかけてどんどん寒くなってきたー。県道1号は山里を走るルートなので山陰に日が沈むのが早い。うーむ完全にジャケットの選択を誤った感じだわ。でもそれでもね･･･

いい里さかがわ館でアイス。やっぱり喰うでしょう。尤もこのアイス、ハトムギのアイスなんですけど全くハトムギ感がありませんでした(汗)マップルガイドで好評だったはずなのになぁ(汗)。お陰様でもっと寒くなってきました。R50に着いたのは15時半頃。そこから水戸に向かう。日が沈みどんどん寒くなってきた。水戸を超えてその先に辿り着いたのは･･･

16時半頃の大洗港が見える丘。ここで夕焼けを観たかったんだが焼けないなぁ。しょうがない。赤ゼルとも来たこの丘にまず黒エフも来て欲しかったんだけど。今日の宿はこの大洗にある『ホテル大洗　舞凛館』10分もかからない所にあるのでとっとと移動。ここが凄かったと言うかなんか異様というか･･･

なんじゃこりゃという感じの宿と部屋。和洋と中華が混じった感じ。尤も部屋は8畳和室でお布団もセルフ。アメニティは一切無しのはズだがバスタオルはあったなぁ。バスタオルの分だけ損した。そしてこの宿を選んだ本当の理由は・・・

このビーフカレーが名物らしいんです。テレビでも取材があったとかでこの画像を見てポチっとしちゃったｗ。カレーにワイングラスにやかん。違和感バッチリです。そして食べるところが･･･

バーカウンターですよ！まぁ軽食を食わせるバーは普通にあるけどねぇ。オシャレなのか？因みにお酒の提供はありませんというかお伺いも来なかった。色々割り切りすぎな宿だったなぁ。

お風呂も大浴場で気持ちいいというか、密を防ぐためのアナウンスも効果あったかな？誰も入ってこないからゆったり気分で入れたのはよかった。ただし部屋の壁が薄いせいなのか隣の話し声や笑い声が煩いのはイマイチだったというか、バーに行こうかなとも思ったけどやっぱりコロナも怖いんで部屋に籠もり21時頃からウトウトし始め、そのまま就寝してしまいました。

遂にですが、ウチの職場でもコロナの影が忍び寄ってきました。一つは作業する同じ階で発生。まぁ同じ階と言っても200mぐらいはなれている上に全く関わりの無い部署なので接触も関連も無し。そしてもう一つは班長さんの息子が陽性。学校内でクラスターが発生して、娘さんの方は陰性だったけど、息子が通っている塾の講師が陽性。濃厚接触者として検査したら陽性･･･って塾の講師が感染元って最悪だわ。逃げようがない。と言う訳で息子の濃厚接触者として班長さんも検査の対象。接触したと思われる時期と出社時期がちょうどズレていたので職場内は対象から外されたけど･･･班長さんは週末に検査して早ければ今日の夕方判明、陰性ならば来週からの復帰だけど、陽性ならちょっとどうなるか判らないかなぁ。そんな感じで職場はドタバタしてます(汗)。

そう言う事で身近な所までコロナの影響が出始めてうーむといった感じ。だからといってむやみに畏れないようにしたいと思う。Gotoがきっかけになったと偉い人が言っているが、アホかと思う。Gotoだろうがなんだろうが密になって騒げばそりゃ感染するわ。Gotoトラベルのどこかのホテルでクラスターでも発生したか？球場やイベント会場でクラスターが発生したか？狭いライブ会場や舞台で発生したけど広い所ではどこも発生していない。ホテルも同様。ちゃんと換気や対策している所は大丈夫なんだよね。Gotoトラベルで気が緩んだというのは正しい意見だが、それは自分自身の身構えの話であって、観光行動の問題じゃない筈なんだが。『正しく畏れる』これが感染を防ぐ唯一の手段だと思うんですがね。

納車しても乗る暇が無いというか、ほぼ強引に引き取ってきたのでこの休日で色々するつもりです。まずはUSB電源確保･･･っていうか黒エフ、ETCとかグリップヒーターとかリアカウルカバーとかそこそこ弄っているくせにUSB電源がないという矛盾。買い換えで移設したか？

そんなことなので電源が無いと困るワタシはとりあえず電源設置。今時のバイクなので魔改造する事もなく、電源カプラーから電源取り出せればすんなり付けられるんじゃないかと考えたので、日曜の仕事終わりで不眠でバイクパーツショップで電源セットとその他諸々を買い込み、取り組んでみたんですが･･･ちょっと見込みが甘かった。

電源カプラー自体は今時のバイクなので既製品で取り付けられたのですが、問題なのはコードの取り回し。シートやらバイクのサイドカバーを外して判ったのですが中が充ち満ち状態で指どころがコードの出っ張りが通らない！今時のバイクは電装品だらけな上にグリップヒーターなりETCなり付けているからさらに密状態。そんな感じでコードを這わすのに四苦八苦。う”ーん･･･あっちこっち擦り傷だらけだよ。肝心のUSBソケット部も思ったところには付かない模様なのでそこでまた悩み･･･完成したのは予定より2時間近くオーバー。時間は午後3時。頭は既にウニ状態です(汗)。とにかく使用可能になったので便利にはなったでしょう。

それとナンバーなんですが、-73と言う数字、実は赤ゼルにも73が使われていたので赤ゼル魂も継承ですね。

そもそも黒エフは赤ゼルの正式な後継機種です。赤ゼルの正式名称がVT250FN、黒エフがVTR250F。エンジンもV型2気筒250cc。赤ゼルであるVT250系がフルモデルチェンジして出来たのがVTR250系、その後エンジンがキャブ仕様からインジェクション仕様になって、後期で赤ゼルと同様なハーフカウル仕様を出したのがこのVTR-Fというモデル。そしてそのマイナーチェンジ後最終形が黒エフとなります。残念ながら排ガス規制をクリア出来ず、今では生産中止の絶版車となりましたが。

そこに辿り着くまでの話はまた後日。

今日でお別れです。昨日の朝、最後のプチツーリングで道満グリーンパークまで行って来て秋を満喫してきました。今年の秋は足が速いです････

悪い顔も映っているなあ

今のバイクにはない、後ろからのフォルムが大好きなバイクでした。

前もそれなりにカッコいいんだけど、もはやカウルが限界を突破して崩壊してます。

家に帰ってメーターは66500km。交換してあるから意味が無いけど、それなりに限界まで走ってくれた気がする。

そして当日。最後の移動となる朝です。寒い朝なのにエンジンもバッテリーも元気です。主は仕事明けでクタクタです(汗)

ラストランは川口にある赤男爵まで。およそ40分15kmの旅。10時20分過ぎにお店に到着しエンジンカット。恐らくそこで赤ゼルのエンジンが二度と動くことはないでしょうね･･･さようなら。ありがとう。

そして･･･

最初で最後のツーショット写真。左にある黒いバイクがワタシの新しい相棒。さてこの”黒エフ”とどんなドラマが待っているのか。その先は誰も知らない。

収監八百長ボートレーサー告白　手を染める人間は他にもいる（NEWS ポストセブン） – Yahoo!ニュース

まぁ居るだろうね。それも選手とは限らない。施設の人、協会の人･･･でなければあれほど隠しきれる物じゃない。とは言ってもねよーく考えてみれば判るんだけどインで飛ぶ可能性が低くない選手って逆に美味しくないか？西川某イン戦ヘタだから穴狙いで･･･って美味しい思いした人たくさん居ると思う。穴党にもってこいだわ。それに施行側も八百長あるなしに拘わらず、配当も関係なくテラ銭25％貰えるんだぞ。そりゃ穴党大喜びのレースが売れれば大喜びだろうに。結局イン戦だからと馬鹿正直に買った客だけが大損しただけの話。

そりゃ人のやる公営競技なんて八百長と忖度との狭間で揺れ動くもんだ。先輩後輩だから、同期の仲良しだから、恩人だから･･･と忖度する奴はたくさん居るし、当然予想には入れる。それじゃそれは八百長とどう違うのかと言われて説明出来る人居るのかなぁ。

赤ゼルとの最後の思い出作りで玉川温泉に行って来ました。日帰り温泉ブームのはしりに何度か通った温泉ですが、十数年ぶりぐらいに行ってみたら随分変わって驚いた。何昭和レトロってｗ。昔は全部仮設みたいなプレハブに毛が生えた程度の施設だったのにこんなに立派になって。料金も値上げしている気がする(汗)

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温泉自体はアルカリ温泉でいわゆるヌメヌメのお肌つるつるで美容にはもってこいかｗ。客もお昼時なのでそこそこ入っていたなぁ。

天気が午後には崩れるという事で手軽なラストスパートになりましたけど、まだまだ走れそうでなんか切ないですね。