サイタマー念願であった東京外環自動車道と国道298号の千葉区間がこの6/2に開通しました！これでサイタマーは都内を使わずに真っ直ぐ千葉に行くことが出来ます！今までは首都高環状線か都心の7号線を使うかしか無かったし、下道に至っては松戸と市川を直通する道路は日本屈指の大渋滞道路、船橋と千葉両市とも屈指の大渋滞エリア。都内や神奈川な人なら休日なら格安のアクアラインを使うと言う選択肢があるけど、サイタマーは選択肢がない。これは非常に由々しき問題でしたがこれで解決です。渋滞しなければですが(汗)

と言うわけで開通記念野次馬でちょっと外環とR298の開通部分を乗ってきました。本来なら赤ゼルで行きたいとこですが、一昨日から謎の腰痛でかなりしんどい状態。ここはETCもあるマイカーR2の出番です。

お昼を食べてからとりあえずR298を走ってみる。サイタマー圏内、平日だと割と混んでいるイメージなんだが案外空いている。相変わらず三郷西IC出口は混んでいるけど。R298のサイタマー圏内は全通しているので特に変わった事はなし。その代わり江戸川当りになると併走している外環の壁が出来たので景観が少し変わった程度。松戸のR6を越えるとそこからは新設なんだが。外環は地下を走るけどR298は地上を走る。･･･あれれ？信号が細かくある。これは大問題だな。信号が細かくあると言うことは間違いなく渋滞ポイントだな。今日は交通量が少ないから良いけど。松戸を超えてすぐに現れるのが道の駅いちかわ。ここまででおおよそ1時間くらい。開通に先駆けて4月に出来たらしい。都内に一番近いのが売りとか。川口あんぎょうも都心から一番近いのが売りだけどなぁ。イタリアンレストランが入っているけど道の駅で高級レストランが成功した試しは聞いたことがありません(汗)

休憩した後どんどん進む。道の駅を越えると信号の数も少なくなってきて走りやすくなる。R14、京葉道路を越えて市川港の近く東関東道、R357との交差点に差し掛かる。R357を船橋方面に曲がってUターンできる交差点で引き返す。湾岸市川ICから高速に乗れるかなと思ってたけどそれはダメみたい。途中までR298を走って市川南ICから外環道に乗る。千葉県内は半地下道路で非常に走りやすく出来ている。よそ見運転しない分かｗ交通量は少なめ。松戸ICから地上部分にでる。三郷南ICまでが新設。江戸川あたりの景観は良いんだよね。進行方向にスカイツリーが見えるしｗ。途中で降りようかと思ったけど腰が痛むのでそのまま真っ直ぐ高速に乗って帰宅です。最寄りのICまで840円か･･･微妙な値段です。

結論としては、R298が平日90分チョイで船橋あたりまで出られれば使える道路かなと。外環道は予想通り快適･･･になるかどうか微妙というか、結局JCTで混んじゃえばそれまでなんだよなぁ(汗)