1stトライアルから波乱ばかりの賞金王でしたが、優勝戦も一瞬というか２Mまでは来たかな？と思ったんですけどね。②桐生順平引いちゃうかって感じ。まぁ①石野の整備力が超超抜エンジンを産んだのか？いやそこまでの差は無かった気がする。もう少し順平が突っ張ったら･･･って思うけどな。まぁ無理したら事故レースになるんでそこまでやらないのが今時のレースなんだろうけど。

それを差し引いても褒めるべきは①石野だろうね。シード権を持つトップ6を最後のSGチャレカでサクッと取って、追加の出場権を得たバトルトーナメントをアッサリキャンセルして英気を養い、2ndトライアルで虎視眈々とモーターを整備して、3日目の最後のレースで障害となり得る峰竜太の落水、脱落でかなりの確率で優勝戦1号艇になると油断するであろう毒島をマクリ潰して1号艇を略奪勝ち取るなんて。褒めるべきはこの3日目の最後のレース、4号艇でありながらコースもスローも選択せず、カドダッシュを選択するその強かさ。

こうなると超一流に必要なのはウンの悪さを逆に利用する強さかなと思うね。劣勢モーターを超抜モータにする技術力、コース、メンバーの不利を逆に利用するその計算高さが超一流の強さに繋がるんだろうなぁと。役者が違ったね。おめでとう。因みに取ったけどガミってますｗ