５時半過ぎに起床です。すっかりジジイなので苦ではありません。だがしかし朝風呂に入ってサッパリ気持ちが良くなったのにエレベーターに同乗したジジイの連発放屁を喰らって朝からもうゲンナリです(汗)。まぁ気を取り直して晴れやかな海を眺めながら朝食バイキング♪・・・でもフルーツとデザートが無くなってるのには萎えるというか厳しいんだねぇ。で部屋に帰ると津波警報発令！ってなんなんだ朝から。まぁ津波は圏外なので眺めていても押し寄せる気配もないので予定通り出発です。

ルートは悩んだけど山側の空がイマイチ悪いので富士山を半ば諦めてR52を北上するコースをチョイス。9時半に出発。極めて順調と言いたいところだけど少し寒いかな。天気予報では日差しはあるので暖かくなりますとのことなのでメッシュジャケットのみで走行したんですが。うーむ寒いかなと。

若干ノロノロトラックが多いかなと思いつつ道の脇に立つ標識の示す温度は23度｡寒いけど止まると日差しが暖かいのでまぁ耐えられるかなと｡途中で道の駅富沢で休憩しつつひたすら北上。道の駅南部から高速の無料開放があるのでほとんどの車がそっちに移動するけどひたすら国道を北上｡ほとんど車が居ないので気分良いわ。アップダウンもワインディングもあるし富士川の脇を通りのどかな山里もあって走るのに飽きない良い道だ。そして身延からR300に乗って富士五湖方面に進むのだが・・・

気温15度！寒くて死にそうです！

標高をぐんぐん上げるコースと言うことはどんどん気温が下がると言うことを認識してませんでした！いや今年が猛暑過ぎて感覚がマヒしてたのか？道は空いてて楽しい筈なのだがどんどん体が冷えてきた！温度計は15度って猛暑はどこいった！もう秋なのか！本当に秋なのか！流石にこの季節にメッシュジャケットで走るのには無理があった！R300を抜けて本栖湖の駐車場でウインドブレーカーを着こんだけどやっぱり寒いよ～

ほぼ誰も居なかった本栖湖手前と違ってR139、R138に入って富士吉田に近づくと道路も混んできた。まぁしょうがないかと思いつつも時刻は12時を回っている。そしてここまで苦心し心待ちにしていたほうとう屋『小作(山中湖店)』。でも待っていたのは外で順番待ちの人人人・・・店の前の駐車場もほぼ満車じゃんか。平日なのに混んでるのは計算外だったなぁ。でも寒いし疲れがたまってきたので動くつもりもないし、何てったって何年も所望していた小作のクタクタほうとうが食べたいんじゃ。なので十数組待ちだけど我慢して待つ事にした。

店の席は団体客でも対応出来るよう多く取ってあるようで思ったより回転が早く30分も待たないうちに順番が来てめでたく入店。初めは座席に案内されたけどもうあぐらも正座もむりなので掘り席に移させて貰ってようやく豚肉ほうとうにありつけた｡いくらか値上げしたけどこのクタクタ感が良いんだよなぁ。隣にインバウンドの外人さんが来て『ラーメン？』と店員に言ってきた『ノー、ヌードル』と返してたけどヌードルで正解なのか？小麦粉を捏ねたものではあるけどうどんってヌードルの分類なのか？謎である。

暖も取れて腹も膨れて後は帰るだけなんだけど、後はどう帰るかが今回のテーマでもある。普通にR413『道志みち』を使うのは小作山中湖店を選んだ時点で決めていたけど道志みちをぬけてからどうするか。橋本まで抜けて八王子バイパス経由青梅街道で帰るのが普通の選択だけどそうなると恐らく大渋滞に巻き込まれて何時に帰れるのか解らない。そのまま中央道に乗って高井戸まで行ったところで環八の渋滞は目に見えている・・・とにかくほぼ一本道の道志みちをひたすら走る。先頭車が居るので自分が渋滞を起こしているわけじゃないけどだんだんと車の列が長く形成されてきているのが解る。いや小一時間の道路だけど狭いし曲がりくねっているわでオーバーテイクポイントもないんだよな。平日14時台でコレだから休日はどうなるのやら。緊張の走りも小一時間で走り抜け、選んだルートは・・・

相模原ICから圏央道で狹山日高ICへ

混むであろう東京都内を全パス、更に道路カオス都市所沢市内もパスするルートを選択してみた(爆)。なにがかなしゅうて遠回りして帰るんだが･･･いや、都内の渋滞がいやなんです！ｗ

と言うことで道志みちを抜けてR412を厚木方向に進んで相模原ICから圏央道。休日渋滞の八王子JCTもスルーし順調というかそれでもちょっと流れているけど混んでいる圏央道外回りをひたすら走る。トイレ休憩を狹山PAで取った後狹山日高ICを降りる。大体15時半前。ここなら何時ものルートなのでほぼ計算通りの渋滞と時間で17時過ぎに帰宅出来ました｡疲れたー。

いや、やはり季節は秋なんですよね。夏は終わったのです。服装は秋模様でお願いします(汗)