2日目です。今日も雨です。朝食バイキングをガッツリ食べたのでお昼御飯はいらないでしょうというか、バイキングの質が落ちたなぁという感じ。お風呂もこの夏にニューリアルしたと言うけど、新設したサウナ室の12分計が既に止まっているとかカツカツなんだなぁというかんじです(汗)。まぁ雨なんですけど道路閉鎖はない模様。予定していた清津峡には行けそうなので出発します。おにぎりだけじゃなくって良かったですｗ

9時に現地出発、30分弱で日本三大渓谷と呼ばれる清津峡に到着。今まで近くを何度も通ったけど、この渓谷がここにあるとは知らなかった。この渓谷がある意味有名になったのはとあるカットがインスタ映えするらしい。まぁ天気が悪いのであまり期待は出来ないが。

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トンネルを抜けるとそこはあるのだが、そのトンネルがなかなかアート感っぽく造られている。まぁ蛍光灯にセロファン撒いてあるだけだがｗ。見晴台もなかなかこっている。あれがトイレとは誰も気付かないだろうし。やっぱり天気は悪いままで渓谷は冴えず流れる水は濁って轟々と流れているんだが。そんな感じで最終地点へ。

うーむ、鉛色過ぎて映えない･･･(汗)。まぁ仕方ないかなぁ。ちょっとガックリというかもっと真面目に撮ればよかったかな(汗)。そんな感じで一時間ほど過ごして10時半頃撤収。

さて、ここから先はどうするか。この先新潟も長野も災害で通れないし、すんなり帰るのも何だしなと色々考えて地図を見ていたら関越トンネルと清水トンネルと･･･そして土合駅が眼に入る。これがカオスの元だった(爆)。関越トンネルもETC割引ならば安く通れるし、水上ICから30分もかからない所にある。これも良い機会か？でもあの駅はなぁ･･･と重いながらも欲には勝てず？目的地として出発。所要を済ませて関越トンネルを過ぎると群馬県は晴天で暑い。水上ICを経てR291を北上。12時過ぎには土合駅に到着。

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いや、覚悟はしてたんだけど･･･とりあえず無人駅なので改札もスルーしてその下り一番線に当たる地下ホームに進む。階段の入口で躊躇する人がそれなりにいる。観た感じ直線に下りるようだが出口が見えないんですけど(汗)。でもここまで来たのなら･･･と覚悟を決めて降り始める。というか本当に途中で後悔し始めた。半分ぐらい降りてようやくホームの灯りらしき出口が見えるのだけどその分改札口に向かう出口が遠くなる。階段を降りきってぐるりと見渡したってトンネル内にホームがあるだけだ。メインはこの階段なのだ。来た道は帰らなければならない。降りた階段は昇らなければならない･･･。

デブに階段は死ね！と言う事だと身をもって感じる。いや最初の100段ぐらいは何とか、200段ぐらいはどうにかなんだけどそれ以上はもう心臓がバクバク息はキレキレで体がどんどん動かなくなる。階段途中にあるベンチが命を繋ぐ。100段上って休憩どころじゃなくなって30段ぐらいでもうダメ。最後の出口が近くなったところで最後の力を振り絞って100段を上ったかな･･･心臓はバクバク汗は滝のように流れる。気温は15度だよさみーよ。車に戻ってしばらく動けなかった･･･

息が整ったところでR291を南下して道の駅水上で長めの休息。足湯があったので浸かる。あー死ぬかと思った。なんで知っているのに行ってしまったんだろうと今更ながら後悔だわ。体力も使い果たしたので今回はこのまま帰宅です。13時半頃出発してそのまま一般道でひたすら帰る。途中で会社から電話が来たけど緊急連絡で身元安否報告が無いとの事。っていうかその時間会社で働いていませんでした？と思うのだが機械処理で安否登録が必要なので文句を言ってもしょうがないしなぁ。何事も無く17時半に還ってきましたです。なんだかドタバタ行き当たりばったりすぎたなぁ毎度のことながら(汗)

秋の三連休第三弾、ワタシにとってはメインイベントな3連休なのだがよりによってというか史上最強の台風19号が直前に直撃とは。まぁお出かけは14日なので一日おいてどうにかなるかと思いきやそんなに甘くないというか予め立てていた予定がほぼ壊滅な上に台風の後も天気が崩れたらもはや赤ゼルさえ出番が無い。宿に電話したらここは被害が無いけど台風災害なのでキャンセル料は取りませんと言ってくれたが、もうお出かけパワーは十分満ちているしこれを逃したら今年はもう無理なので強行することにしました。

本来の予定は一日目に清津峡、二日目には国道117号(谷街道)を経由して国道403号奥志賀道路で国道最高地点の渋峠に行ってその後は八ッ場ダムを眺めながら帰ろうか･･･という物だったのですがご存じの通り117号沿いを流れる千曲川が氾濫、そして八ッ場ダム周辺の道路も各場所で寸断。それ以外でもズタボロでとても観光するような状態じゃ無い。17号の三国峠ですら前日まで通行止め･･･まぁ14日当日は解除されていたので良かったのですが。とにかく当日は越後湯沢の宿に泊まってマッタリするかで9時過ぎにR2で出発。出発時点から既に雨だよ････

いつものように17号をひたすら北上するルート。道は混雑も無く計画通りにどんどん進む。途中の17号上武国道から利根川を眺めるが増水は落ち着いたようで河川が満杯だった感じは無い。この下流で決壊したなんてちょっと信じがたい。17号沿線は特に痕跡は残っていないなぁ。道の駅太田でトイレ休憩入れた後11時30分に出発。ここから越後湯沢駅ビルまでノンストップ。前橋を超えて渋川から利根川に沿って暫く走るのだが眺めると河川は増水のピークは過ぎたであろうが茶色い濁流が轟々と音を立てている。雨はとりあえず止んだ模様。三国峠もすんなり通れる。そして何事も無く14時頃に越後湯沢駅に到着･･･今日の目的はここ･･･になってしまった(汗)

30分近く駐車場待ちしてようやく店内へ。全部の予定をキャンセルして今日の目的をこれにした理由はある。越後湯沢駅構内のぽんしゅ館内にあるおにぎり屋さんが評判というか、超特大おにぎりを魚沼産コシヒカリで出すという『雪ん洞』で食べてみたかった。毎年ぽんしゅ館で日本酒を嗜むのが恒例なのだが、呑んでこのサイズを食べるとなると至難の業。オマケに営業時間は短めで夕飯替わりにもならないからなかなか計画には組み込めなかったのだが今回は開き直って日本酒も諦め？今日の予定はこれのみにした。ノンストップで来た理由も出来るだけ早めにメシ抜きで来たかったからだ。

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具をシャケ明太子にしてかぶりつく。美味い。確かに美味い。食べるのに一苦労するがｗ。メニューは十数種類あって裏メニューでミックスも頼めるらしい。4合炊きのグレートなおにぎり食べるとインスタント写真取って飾られるんだがちょっと無理だな(汗) 。車を置いて観光しようかと思ったけど、雨も酷くなったし近場に面白そうな所も無いのでとっとといつもの宿に行くことにした。

15時半頃にチェックイン、温泉にも入ってマッタリした後に再び外出。今回は夕飯抜きコースなので夕御飯を食べに歩いて再び街中へ･･･と言うか殆ど店がやってない！4年連続で来ているけど年々店が減っているよなぁ。しょうがないから再び越後湯沢駅構内のテナントへ。ここも人がいない･･･

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現時刻18:15。どこもかしこもオーダーストップが19時なのでサクッと食べて帰ることに。適当にも呑みたいしラーメンも食べたくなったので『魚沼ラーメン雁舎』で食べる事に。ピリ辛ネギチャーシューと油揚げと地ビールを頼んで１人晩酌。ネギチャーシューがハンパなく辛い。油揚げも絶品なんだけどね･･･味が濃すぎる！ピリ辛ネギチャーシューは辛さは良いんだがそのうちしょっぱさが目立ってくる。油揚げはそれ自体が美味いんだけどかけてある味噌だれが濃すぎて油揚げの香ばしさをぶち壊している感がある。越後人はこう言う味付けが好まれるのか？う”ーん･･･。地ビールはごく普通だった。そんなもんだろう。

〆の味噌ラーメン。もっちり感があるという米粉麺を頼んだ。これは普通の味付けで普通に美味い。19時前に店を出てコンビニで買い物してそのまま帰る。明日はどうなることやら。ヘタすりゃ今回の旅はおにぎりとラーメンだけの思い出になりそうだ(汗)

9月の3連休第二弾です。上野の森美術館でやっている永井GO展に行ってきました。11時前に入館したのですがさほど激混みしている訳でもなく、待ち時間も無くすんなりと観覧。漫画家の原画展ってあまり感動した事が無いのですが、永井豪の生デビルマン原稿の迫力は凄かった。ジンメン編の一部だったけど、あのさっちゃんを貫いて『でもお前も死ぬんだろ』とジンメンを倒すシーンは大好きなのであれが観られて良かったです。

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撮影スポットもデビルマン(テレビ用)とマジンガーと2箇所あって楽しかった。デビルマンはあの今日もどこかでデビルマンポーズですからねぇ。判っているじゃんかｗ

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マジンガーZの撮影スポットだけど、INFINITY仕様は無かったなぁ。あれ格好いいけどあまり好みじゃ無いのかな。

そんな感じで1時間強で観覧終了。上野でカレー食べてアキバ行ってとっとと帰ってきました。D700用のコンパクトフラッシュが昨日死んだので買おうと思ったらもう殆ど市場に出回っていなかった･･･うーむ、アダプターでごまかすか、諦めて完全に機種変するかだなぁ。

どうもやすみと体調と天気の巡り合わせがよろしくないようで、 いつの間にか季節が夏から秋になってました。 この3連休も肝心の中日が雨。諦めようかと思ってたらなんと次の3連休も雨予報。こりゃタマランと言う事でちょいと出掛けることにしました。 と言っても平日の場合観光地はともかく幹線道路はやたらめったら混んでいる事が多く、早起きしても今度は通勤渋滞に巻き込まれるのでゆっくり出て早めに 帰るのがデフォ。それなら久々にサイボク行って昼食べて帰ろうかなとで10時頃に出発。

まずは昨日取った舟券を換金し(非開催日でも換金出来る場所がある)そこから出発･･･なんだけどもうそこからトラックに囲まれる。どこを走ってもトラックトラックトラック･･･先すら見えない。裏道もトラック、橋の上もトラック、R463もトラック･･･どうにかしてサイボクに到着したのが12時過ぎ。ああ、やっぱり平日は無理か･･･

サイボクで予定通り昼食。レストランは高すぎなのでフードコートでお食事･･･何度も来た割には食べたことが無いモツ煮を食べる。このクソ暑いのにｗ。醤油豚モツ煮なのでアッサリ感と結構ボリュームがあって美味かった。食べると欲が出るもんで、もう少し走るかなと名栗湖までの距離を調べるとおおよそ30km強。おお今12時半なので2時前には余裕で着く。ここから先は幹線道路を外れるのでトラックには囲まれる事も無ければ信号も少なく交通量も少ないはず。行ってくるか。

13時ちょっと前に出発。サイボクからの最短ルートを発見しておお！って感じ。交通量は減ってトラックに囲まれることもなく飯能から県道70号で一気に名栗湖へ。市街地から里山に向かう道なので如何にもツーリング感があってよろしい。まぁ前に襲い車がいて苛ついたのも確かだが。そんな感じで40分後、名栗湖の近くにあるさわらびの湯に到着。ここでひとっ風呂浴びで帰ろう。

マッタリとしてと言うか、久々に湯船に浸かる。(風呂に入らない訳じゃないよ。シャワー派)。ウダウダ過ごして14時半出発。出来るだけ早く帰りたい･･･と思いつつやっぱりアイスは必要だ！と言う事で40分後再びサイボクに立ち寄る。買い物しようかと思ったけど高い早く帰りたいのでそこそこ、15時40分頃に出発。R16R17経由で帰ったけど17時過ぎに帰宅出来ました。新大宮バイパスの三橋近辺の渋滞に巻き込まれなくて良かった･･･。とりあえずこれで来週3連休は無理して乗ることも無いな。勝負は来月の3連休だし(謎)

近年稀に見る超大型台風の関東直撃であちこち被害やら交通マヒやら起こしているようですが、仕事休みだったワタシにはおー風が強いなとか、埼京線も新幹線も止まってるなと傍観者モード(汗)。そんな台風も朝を過ぎれば暑さを置いてスッキリモードです。そう言う事で午後からは昨日車検から急いで引き取ったR2の試乗を兼ねてプチお出かけしてきましたです。

お昼は久々の武蔵野うどん澤村で。肉茄子うどんを食べた。相変わらずゴツいうどんとガッツリとした甘辛汁だ。繊細さからはほど遠いが食べ応えはあり。 お腹が満ちたところで行き先は移転した東北道の蓮田SA(上り)。首都圏最寄りのSAながら狭いが上に最弱SAとも呼ばれた蓮田SAだが、この度3kmほど移転して3倍ほど広くなったとか。しかも一般道から中に入れるようになっているらしくそれなら行ってみようかと。

東北道と併走するR122を北上して、R16を越えるとR122は旧道とバイパスと別れるのだが案内版が無い。先に行った人の話を聞くと旧道から高速を越える陸橋を渡っていくとか行ってたけどその橋が判らないというか、橋からのイメージが湧かない。グルグル迷って、バイパスから上り側に併走する県道があるからそこから行ってみると確かにSAらしき空間が！ここかと走って見るのだけど入場出来ないというか、右折進入禁止で警備員がそこら中に立っている！まぁ右折レーンが無いからなとちょっと進んでUターンしたくてもそこらかしこにU禁止の立札を持っている警備員が立っているじゃないか！ネクスコ東日本と国土交通省が仲悪いとしか思えない仕打ち。案内版や看板も無い上に地域協力も無いのか。しょうがないからぐるっと一周する形でR122の上りバイパスと合流、再び旧道から陸橋を渡ってその県道に戻り下り方向からSAに入ることが出来た。面倒くさいったらありゃしない･･･。

SAって普通駐車代取らないけど、一般道から利用すると駐車代取るんですね。1時間無料だけど。中に入ると今風のお洒落なSAが。それにこぢんまりとした生鮮売り場さえある。まぁお土産的な所なんだろうけど高ーい。すべて高い！それでも客は居る！うーむ、よっぽど財布のひもが緩いんだな(汗)

むしろ良心的な値段だったのがソフトクリーム。まぁわたぼくのソフトクリームなんで珍しい物じゃ無いけど390円は良心的かなと。味も変化無しの特徴無しです。そんな感じで40分程滞在して程なく帰宅。まぁハイウェイウォーカーが高速入らず入手出来るからいいかなと。

家に帰ってウトウトしてたら夕焼けタイム。なんだかんだ言ってもスッキリ空になってます。

車を車検に出しての送迎で赤羽駅に放り出された？ので久々に新宿に出てみた。西口にあったスバルビルが無くなっていたのには吃驚したなぁ。また色々変わっているところも多く、流石変わり続ける街新宿である。

腕時計の電池交換をサクッと終わらせて昼御飯のカレーを食べた後、中古カメラ屋を数件回ってみた。今ちょっと出物が少ないかな。こっちはイマイチなので『なつぞら巡り』でもしてみる。

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偶然にも紀伊國屋でなつぞら写真パネル展をやっていたので覗いてみた。写真撮影OKなのでサクサクっと撮ってみた。まぁなつの写真しか展示してなかったんだが、10代20代30代だけど髪型だけ変えてメイクは弄ってないなぁ。殆ど変わっていない(汗)

西口から青梅街道を越えてから戻って東口、次は東南口に歩くのだが(中古カメラ屋が点在しているのだ)、東南口のBEAMSでこんなイベントが。まぁちょっろっと見ただけだがシャチハタとスジャータが置いてあったわ。

南口の高島屋ではエヴァのイベントをやっているらしい。時間はあるのでちょいと寄ってみた。

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結構緩い展覧会でエヴァ関連をイメージした日本刀が飾られている････と言うかなーんかぴくりとも琴線に触れないな。最新作のトレーラーフィルムをやっていてそこだけ撮影禁止だったようだけど全く興味が湧かなかった。入場料1000円をドブに棄てたような気分だが故合って気にしないんだが。

2日目です。夜中にたいそう雨が降ったようです。朝は晴れていますが富士山は見えず。山側の天気はイマイチっぽいです。急ぐ旅でもないので朝食バイキングを食べて朝風呂に入ってサッパリしてから9時半に出発。今日は山梨に向かいます。

R52を北上。10分も走ると街並みが一変して山に向かっていく感満載で気持ちがいい道路。交通量も少ないし。このまま北上して身延や下部を経由して富士五湖に出ても良いのだが富士山がよく見えるルートが良いので途中からR469に乗り換える。だがこのR469がくせ者だった。国道とは名ばかりの酷道だった！うねうね曲がる峠道に加え道路幅が2.5mくらいしかない！林道といって良いような道路な上にすれ違う車も少なくない。そのうち1台はクラウンかよ！峠道なのでアップダウンも激しいし･･･こりゃ赤ゼルで走ると大変だ。やっとの事で峠道を越え里に入るとなだらかな盆地。県道75号に乗り換え北上。富士のすそ野の西側を走る。R139に合流し道の駅『朝霧高原』を目指す。

11時頃に道の駅『朝霧高原』に到着。むー、気温10度、富士山は8割拝めず。富士山はともかく冬使用の装備じゃないとバイクは厳しいな。トイレ休憩後に出発。10分も走ると不思議な渋滞に遭遇。なんだと思うと誘導員が沢山立っているんじゃないか。立っている捨て看板には『サクラソウ祭』。大きい駐車場は満車、反対車線(富士五湖方面から)は渋滞。GW終わったのにこんなに暇な奴が居るのか･･･祭には興味がないのでそのまま直進。本栖湖、精進湖を越え、西湖の手前で県道21号『湖北ビューライン』に入る。この道路も赤ゼルで走ろうと考えていた道路であった。

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西湖を挟んで富士山が見える高低差のないワインディングロード。こう言う道こそドライブするのに相応しい。今度は赤ゼルを連れてこよう･･･富士山が見える時に(汗)。西湖のほとりに出る所でR2と西湖、富士山(のかけら)の記念写真。麓は晴れているんだけど狐雨も降ってきた。角度を変えると雪がどうにか見える富士山。うーむ････これより先はあまり望めないだろう。富士山は諦めた。

時刻は12時。お昼御飯だ。河口湖の街中に出るか迷ったけど、ここは調べてみたい河口湖北側から甲府市内に抜ける道を選ぶ。長いトンネルを経て県道36号で鳥坂峠を越える。トンネルを走っている時に気付いたというか、後方から何かしらのサウンドが。がら空きのトンネルオバケかと思いきや迫ってきたのはエキゾーストノートを聞かせた真っ赤なポルシェ。それもあの930ターボか？ナンバープレートは930だったし(汗)。狭い道且つ前に１台走っていたのでパスさせにくかったが、どうにかパスさせてあげた。前の車が煽られる事になったけどそっちはそっちで対処してくれ。峠を越えると街並みが広がるのだが強烈な下り坂。ちょっと赤ゼルじゃキツイかな。笛吹市中心部を抜け、R20を越えて辿り着いたのはいつも行くほうとうの店『小作』だった。時間は12時50分頃。

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半分ぐらい埋まっている客席。客層はGWなど関係ない世代ばかり。まぁ大学生もGWなど関係ないか。豚肉ほうとうを頼む･･･でも100円ばかし値上げした気が(汗)。食べた後にR20を10分程登ったところに桔梗屋工場兼直販所に行く。ここが最終目的地。

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ここは信玄餅で有名な桔梗屋の工場兼直販所。アウトレットで格安な信玄餅を職場のお土産にしようと思ってきた。駐車場は満車に近いのだがアウトレット直販所に人が居ない。まずは今日のアイス『信玄餅アイス』を食す。信玄餅のように普通のバニラアイスの上にきな粉と黒蜜をトッピング、コーンのフチには餅を配置して誰が見ても信玄餅！のソフトクリーム。これが実に美味い。問題なのはここの直販所に人が居ない理由と、アイスを食べている最中の出来事だった。何かが飛んできた。

片手にアイス、片手にスプーンを持った状態に何かが飛来して帽子の上に止まった。両手が塞がっているから何も出来ないが、生暖かい感触があるから何かあるのだろう。殆ど食べ終えたアイスをテーブルの上に置き、恐る恐る帽子を脱いで眺めてみる。そこには帽子にパイルダーオンしたスズメが鎮座しているじゃないですか(爆)。足が絡まったとか逃げようともしないというかエサ待ちか？やたら警戒心がないぞ。だがこんなシャッターチャンスは滅多にないので片手に1kg以上はあるカメラを抱えて撮影。有無微妙だにしないぞｗ。エサをくれそうもないと悟ったのかその後飛び去っていった。富士山がダメだったけどこれが今回の撮れ高だったなｗ

14時前にここを出発。高速代が勿体ないのでこのままR20で帰路につく。良い天気だったけど勝沼を抜け、甲斐大和ぐらいから天気がぐずつき笹子を過ぎてから雨がぽつぽつと。ここで天気予報が当たってくるのか･･･道は空いている。小降りなので道路の通行止めはない。大月を抜け上野原、相模湖を抜け大垂水峠を越えると雨も止んだ。高尾を超え八王子に出たのは16時チョイ過ぎ。R20からR16に抜けても渋滞するほど交通量はなかった。R16から新青梅街道、小平から新座方面に抜ける志木街道、R254、R298を通って家に着いたのが18時半。おおよそ4時間半で130km走ったかな？思ったより快適な旅でした。

まぁ赤ゼルで行くはずだった今回の旅ですが、雨はともかくルートが厳しいかなと。峠越えはキツイので出来るだけ避けたい軟弱スチャラカライダーなのでメジャーな道路を選んだ方がよさげだな。尤も軽自動車の方が色々便利なことも多い事に気付いたっていうか天候の急変だけはどうにもならんよね。やっぱり車も車の良さがあるって事で。R2だけに来年は我が車の年だしがんばって乗りましょうｗ

一泊二日の旅とは言え本当は赤ゼルのためにプランした旅だった。その為に脚部プロテクターも新調したのだが、直前の天気予報によって赤ゼルを断念する事になるとは。

そもそもGW10連休、最初と最後ぐらいはちょっとした旅がしたかった。経験上4月中は混雑が少なく、GW最後も上りはともかく下りはまず混んでいない筈。都合が良いことにカレンダー上の10連休の後に仕事がない日が1日あるのでそれを利用すれば長距離の日帰りかもしくは一泊二日の旅が出来るかなと。そういうプランを考えていると会員になっている健康ランドから会員割引宿泊の案内が来た。しかも5/6は該当日。プランを具体化させることにした。予約も入れ、前日も早めに実家から帰ってきて明日のために早寝、当日5時起床して7時出発のつもりで準備してバイクのrainカバーを外し暖気させ、自分も身支度を調えつつ脚部プロテクターも装着して、何気なく天気予報を観てみたら･･･

『東京は晴ですが西から天気が崩れてきます。今日も所により強い雨が降ります』って･･･所によりってどこ？と調べたら伊豆地方の降水確率が50-70％じゃん。それも昼頃･･･ってそれはモロ箱根越えの時間。それはダメだ！豪雨の中で山越えするほど元気じゃねーし、目的地がそこなんだから回避不可(哀)。･･･着けてたプロテクターを外して赤ゼル諦めた。宿の当日キャンセルもなんだしとりあえずというかR2で行くことにして赤ゼル用にパッキングした荷物を車用に詰め直し、朝ドラみてゆっくり行くことにした。時刻は9時前。夕方に宿に着けばいいや。

9時前出発。環八からR246を目指す。比較的空いている。渋滞無しで10時頃にはR246に乗って東京都を脱出していた。いつもなら東名か第三京浜に乗るのだが焦る旅じゃないので出来るだけのんびり下道で行こう。厚木まで順調。小田原厚木道路に乗るか迷ったけど順調なのでこのまま御殿場越えして行ってしまおう。天気は今の所晴れ。箱根の山で急変するんだろうな･･･

厚木を過ぎ、秦野辺りになるとぐっと山が近くなってくる。山の方は確かに雲が厚い。どんどん標高が高くなって山間部に入っていくと雨の痕跡が･･･ここで雨モードかな？と思いつつ御殿場に向けて走り続けるのだが、どこまでいっても雨の痕跡だけ。あれれ？そのうち雨の痕跡すらなくなった･･･ってｫｨ天気予報は？道の駅『ふじおやま』に着いたのは12時半過ぎ。雨どころではなく痕跡すらなかった。天気予報に騙された･･･。御殿場を過ぎ、沼津でR1に乗った頃はもう良い天気。バイク日和だよこりゃ。

R１をひたすら西へ。交通量は少なめだから快適な旅。天気予報を恨みながら目的地である日本平に着いたのは14時頃。

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ここからの眺めが素晴らしいのと、展望台が新設されてもっと景観がよくなったとの事で360度ぐるりと回れるテラスに上ってみる。うーむ、眼下に広がる清水港や、静岡市の山の方は雲がかかって富士山が観られないよ。富士山の見頃は11月から2月ぐらいだそうだ。テラスから降りてみると赤い靴の女の子と母親の像が。赤い靴の女の子の像って山下公園だよな？ガイドボランティアの人に話を聞いてみると彼女は清水出身で、像自体は5箇所あるんだそうだ。知らなかった。駐車場に降りると バイクもたくさん居るよ。本当の目的は日本平パークウェイを赤ゼルで走りたかったのに･･･残念すぎだ。

本日のアイス。夢アイスというらしいのだが何のことはない、バニラアイスに抹茶の粉末を振りかけて、抹茶を練り込んだコーンに乗せただけ。全く普通というか、ちょっとぼったくりな気がするぞ。

これで今日の目的は終了。とっとと今日の宿に向かう。赤ゼルで走りたかった道をR2で駆け抜け、宿に着いたのは16時頃。いつもなら即お風呂に入って酒呑むのだが宿泊客だと外出できるのでいつも来ては気になっていた防波堤に出てみる。

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結構映える。雲がかかって富士山は拝めなかったけどお穏やかな夕暮れ感は味わえたかな。

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あとはお風呂に入って酒飲んで終わり。貧乏だからビールは無理でホッピーにしたわ。定番の辛味豆腐とネギチャーシューをアテにして、〆はアジフライ定食。刺身はなしだ。貧乏だからね(哀)

ではお休みなさい。

平成の終わりと令和の始まりが混じるGW10連休です。まぁワタシは実質4/28から5/7まで、5/1は出勤の5/7は有休ですのでちょいとズレています。かといって大手を振って遊べる金は無いので豪遊などは出来ません。出来るのは赤ゼルで爆走ぐらいです(汗)

というわけで？日帰りでの爆走を決行ｗ。前から気になっていたR464バイパス、いわゆる北千葉道路がこの春成田まで繋がったとの事なのでじゃあ行ったことがないだろう(記憶がない)成田山新勝寺と計画をしたものの幾度も断念した鹿島神宮に行く。

7時過ぎに出発。そのままR298をひた走るんだが･･･朝早い休日なのに混んでいるんだよね。あまり流れがよくないR298からR6、松戸、鎌ケ谷市内のR464を通過･･･ってこの国道が流れない。特に鎌ケ谷市内のR464が休日8時台なのに既に流れないって何？相変わらず酷すぎる･･･ようやく整備された道路に出たと思ったら今度は道を間違えるわで散々。迷った挙げ句結局R464北千葉道路に乗ったのはR16号経由だった(汗)。その代わり北総鉄道の脇を通るこの道路の快適なこと。信号のない直線道路。ある程度の交通量はある物のストレス無く走りきる。早くR298と直結しないかな。そういうわけで成田山についたのは9時半。早いのか遅いのか判りません･･･

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成田山と名が付いている通り山全体をお寺にした感じなんだね。というかこんなに階段があるのかってビックリしました。まだ10時にもなっていないのに人がたくさん居る。外国人も多いというか、成田空港のお膝元だけあって普通なんだろうな。おみくじもインターナショナル。御利益があるかどうかは微妙な所･･･

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成田山新勝寺とどういう関係があるのか判らないけど、一角に出世稲荷があったのでお詣りしてみる撮影代お供えのお揚げを買って奉納。御朱印ブームの影響なのか御朱印待ちがたくさん居るよ。10時半頃撤退。仲店があまり活気が無いのが気になるというか朝早いからと信じたいね･･･

ここからＲ51一本道で鹿島神宮に向かう。成田から鹿取までは混雑はない田舎道だね。途中コンビニ休憩を挟んで12時頃に鹿島神宮に到着。ちょっとバイク駐輪場が判らないからグルグル回る羽目になったけど、無料の駐輪場があるだけ素晴らしい。成田山は300円取られたｗ

鹿島神宮は初めてというか、明治神宮も熱田神宮もそうだったけど自然が豊かというか森羅万象、パワースポットというかスピリチュアルが溢れている感が何とも言えず。コテコテの煌びやかな仏閣とはまた違う自然との一体感が心地良い。

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　境内を歩いてみる。参拝待ちで行列が出来ているのを横目に見て真っ直ぐ歩く。奥宮や要石を観に行くまで結構ハードというか、奥に行くと急な坂があるのなんて知らなかった。御手洗池からの復路がしんどい。クタクタになったこの身には甘い物が1番だな。今回の御当地アイスはメロンソフト。まぁまぁでした。成田山の自販機とは真逆の完全手動放置プレイのおみくじを引く。吉でした。今日は吉の日ｗ　時間は13時半を過ぎたところです･･･

甘い物・･･と言えばというより屋台の大判焼きをみて閃いた。そういえば銚子電鉄観音駅のたい焼きが移転して再開したと言ってたな。ここから距離にして40km強、すぐ帰るには勿体ないかなと急遽犬吠埼行きを決定。R124の一本道なので15時頃には着くかなと出発。鹿島から神栖間って6車線道路なんだな。ビックリというかコンビナート湾口で超大型トレーラーが沢山くるからそうなのか。珍走団モドキの連中と何を考えているか解らん特攻気味の車線変更をしてくるDQN車とかに恐怖を感じながら15時頃に犬吠埼灯台に到着･･･

銚子や犬吠埼周辺は何度か来ているけど犬吠埼灯台は久しぶり。来たって鄙びた施設や土産屋しかないと思ってたけど今回来てビックリ。変わったというかオサレなカフェテラスのような道の駅というかそんな施設が出来てる！となりの水族館は閉鎖してたけどお客さん満載じゃ。まぁ目的地はここじゃなく銚子電鉄犬吠駅なのでさっさと移動。

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観音時代に幾度も訪れたたい焼き屋、老朽化で閉店したと聞いた時にはガックリしたけど敷地の広い犬吠駅で再開と聞いた時には嬉しかった。久しぶりのたい焼きは値下げして更に美味くなっていた。皮はパリパリ香ばしく中身はしっとり。調理設備を変えて美味くなったのか。感動。しかし銚子電鉄はまさかの日野日出志起用とは。まずい棒は買わなかったけど(汗)。時間は15時15分頃。帰路につく。

帰路はR356利根水郷ライン。銚子市内を抜ければ快適なんだけど長い道路な上に堤防沿いを走る吹きさらしで結構体力を奪われるわ。今日は全体的に気温低目で寒かったけど、ここに来て北風がモロに当たる分更に寒い。休憩込みでR6に出れたのは18時過ぎ。ここからが地獄の渋滞。R6の我孫子から柏の外れまでの渋滞は連休中も変わりないのか？渋滞な上アップダウンが激しいから緊張するし、ガソリンスタンドもない(我孫子に昭和シェルが一店あるのみ)。ガソリンヤバイかなと思いつつ給油できたのは流山あたりでどうにかセーフ。その後はとりあえず順調に帰れて結局家というか家近所のヨーカドーに着いたのは20時30分前。うーむ雨降る前に夕方ぐらいに帰るつもりだったし、給油もなしの予定が狂い過ぎたｗ。

しかし、昼飯らしい物は今回喰わなかったというか、菓子パンと鯛焼き二つとアイスか。腹持ちするもんだなｗ