実は日曜から3連休です。日曜は所用で前橋で過ごして、用事が済んだこの日から久々に渡良瀬渓谷沿いを走りに来ました。と言っても赤ゼルではなくR2でですが(汗)

強烈な酷暑の中、R122をひた走ります。エアコン全開なので非力なR2だと山道は辛い･･･エアコン切ると即身仏になりそうだし、快適なので非力なままそのまま突っ走る。交通量が少なめなのが救い。昼御飯はどうするかな･･･と考えていると何度か話題になっている東武鉄道の旧特急デラックスロマンスカーの車両を使っているレストランがあったことを看板観て思い出したので行ってみる。

それは渡良瀬渓谷鉄道神戸駅の構内にあるらしい。神戸駅は”こうべ”じゃなく”ごうど”と読むらしい。入場券は要らないのでそのまま構内に入るとちょうど列車が入線してきた。

こりゃ絵になるなぁ。古い駅舎といいレトロ感満載の列車と良い良い感じです。如何にも山間の駅です。

駅舎と反対側にレストラン仕様の車両が停留して、車両自体はテーブル席になっている。隣接している受付で食券を買って出来たら自ら持っていくセルフサービス式。カレーを頼んで待っていると下り線にディーゼル機関車に牽引された観光用トロッコ列車が入線！出来上がるカレーをほっとくわけにも行かず撮影チャンスを逃すはめに。ついてない(哀)

昼飯を食った後に更にR122を進む。信号がないから快適道路なんだがやっぱり勾配はきつい。30分ぐらい走ってようやく目的地にしていた足尾銅山に到着。R122は何度も走って居るけど、だいたいそのまま通過して日光まで行っていたから足尾は初だな。

足尾銅山、入坑料払ってトロッコ列車で入坑。僅か数百メートルで数分でその値段か！ってくらいあ然とした。坑内は使っていた施設そのものを使用しているので臨場感はたっぷり。

坑内は地下水がわき出て水浸し。だが外の酷暑とはうって変わって肌寒いかな。熱抗と違って暑さとの戦いはなさそうな感じ。夏涼しく冬暖かいんだろうな。佐渡金山も見学したけど基本は変わらないか。まぁ金と違って鉱脈がわんさかなのでガンガン掘り出す感じです。小一時間で見学終了。

その後は来た道を引き返す。久々の草木湖ドライブインにも立ち寄った･･･今では道の駅化はしているんだろうけどここも随分変わったなって感じ。まだ昭和感が残っては居るけどやっぱり随分荒んできた。コンビニばかり繁盛するよねぇやっぱり。裏手に釈迦涅槃像があるんだが何か放置プレイに近いモノが。まぁここは昔からそういうところなんだけど変わらないなぁ･･･

いつもは通過するだけだが今回は初めて草木ダムに立ち寄ってみた。R122沿いの展望台に初めて立ち寄ってみたけどそこに反対側にインスタ映えするスポットがあると看板が貼ってあったので行ってみるが道案内がないときたもんだ。客呼ぶ気あるのか？まぁ入場料もお土産も売っていないから関係ないか(汗)

そこはダム本体の真下でちょっと奥まったところにある。ダム全体が見渡せて撮れますよってのが売りらしい。確かに撮れるなぁ。赤ゼルで来たら映えるだろうなって感じです。

この後はR122沿いにある水沼駅温泉センターでひとっ風呂。ここに来るのも久しぶりです。ここは余り変わらないか。1時間ほど過ごして4時過ぎに出発。そのまま帰ると大渋滞にハマるので稼ぎ時間つぶしに桐生BR場で過ごす。まぁ結果は1勝4敗というか散々と言うか、切ったモノから連に絡むのでどうしようもありませんでした(汗)

オーシャンの場外に参戦して9時頃に出発。現地は夕立もあってひんやり状態。目論見通り渋滞は無しで下道の快適ドライブでした。日付が変わる頃に帰宅。夜も暑いですねぇ(´ﾍ｀;)ﾊｧ